“低空经济”在今年全国两会首次写入政府工作报告。近日,工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024—2030年)》,提出到2030年,推动低空经济形成万亿级市场规模。
4月14日,华达科技参观广东海鸥飞行汽车集团有限公司,双方就低空经济、飞行汽车及eVTOL产业发展路径进行了深入交流。
海鸥飞行汽车集团发展愿景是提供“交通运输革命性变革”的飞行汽车技术产品,向市场提供“能跑-会飞”的飞行汽车,向行业提供低空飞行服务保障系统,积极参与中国飞行汽车生态链的建设和发展。公司目前主要业务为飞行汽车设计制造、低空飞行服务保障系统、航电系统、自动驾驶系统、三维视景导航地图系统、动力电池、航空发动机等的设计研发,并提供支持航空运营的配套服务,旨在打造国际顶尖的飞行汽车研制、生产、服务公司。
公司在飞行汽车航电系统、计算机系统、飞参系统等领域具备多年的技术积累,具备宇航级芯片及星链集成等核心研发优势。4月7日,中国民航局向亿航智能颁发EH216-S无人驾驶航空器系统生产许可证(PC),标志着我国eVTOL产业进入量产阶段。海鸥飞行汽车集团也即将进入适航证申请流程。
华达科技总经理葛江宏表示,“飞行汽车是低空新质生产力的重要载体,融合了多种颠覆性技术和前沿技术。飞行汽车作为航空器有着强烈的延长飞行距离和时间,提升飞行速度等要求,产业化的核心技术之一就是机体材料的轻量化设计及生产。华达科技作为国内汽车轻量化行业的头部企业,30多年来积累了大量汽车领域的前沿技术,并打造了全球领先的自动化工厂,和海鸥飞行汽车双方在技术研发、生产制造、市场拓展及资金支持等领域将构建全面、深入的战略合作,发挥各自优势,共同携手加速低空经济的产业化落地。”
双方约定后续将进一步深入探讨全面战略合作方案。